A “Mercedes-Benz Portugal, S.A." está a levar a cabo uma campanha de recolha relativa a alguns veículos de passageiros da marca Mercedes-Benz, modelos Classe C e GLK, fabricados entre 2006 e 2009, devido a “(…) uma limitação de funcionamento da unidade de controlo dos sistemas de retenção (SRS), provocada por corrosão formada nos seus componentes internos.”

O representante da marca em Portugal informa, ainda, que “(…) poderá ocorrer a desativação dos componentes SRS da viatura (por exemplo o airbag). Na ocorrência desta anomalia, a luz de advertência dos sistemas SRS irá acender no painel de instrumentos.” e que os proprietários dos cerca de 3485 veículos afetados no mercado nacional são contactados através de carta registada, com aviso de receção, a fim de nestes veículos se “Substituir a unidade de controlo dos sistemas de retenção (SRS), sem quaisquer encargos para o cliente.”

De acordo com a obrigação geral de segurança estipulada no Decreto-Lei n.º 69/2005, de 17 de março, o referido operador económico informou a Direção-Geral do Consumidor (DGC) acerca da presente campanha de recolha.

A DGC no desempenho das suas funções, enquanto Ponto de Contacto nacional do Sistema RAPEX (Sistema Europeu de Alerta Rápido sobre produtos perigosos, não alimentares), transmitiu estas informações às autoridades nacionais de fiscalização do mercado e à Comissão Europeia.

A Direção-Geral do Consumidor